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Ferrobús 591 de H0 Electrotren

javier
21 agosto, 2021

El pasado 5 julio ya os enseñe en desde la página de facebook de Más Que Trenes el nuevo Ferrobús 591 de escala H0 de la marca Electrotren.

Como ya me conocéis, en mi blog solo suelo hablar de la escala N, que es la escala de mi maqueta. Y hablo de H0 generalmente solo cuando voy a eventos modulares. Pero desde que estoy en la asociación sevillana de Acufer y tengo amigos que tienen H0, pues suelo tocar de vez en cuando algún material H0 que otro para echarles una mano.

El Ferrobús 591 de dos cuerpos en escala H0

Empiezo con unas fotos del unboxing del modelo.

ferrobus 591 H0

Como no tengo maqueta H0, tuve que probarlo en una vía de las que usamos para los módulos de Acufer.

En comparación con la escala N, me sorprende el empaquetado del ferrobús 591. Es una caja bastante grande y acolchada por dentro. Habiendo espacio de sobra para el modelo. Al contrario que escala N que los modelos vienen solo envueltos en fundas de plástico sin ningún tipo de alcohamiento.

El modelo en cuestión, después viene en una especie de caja de plástico, la misma que me encontré una vez en una Union Pacific de Bachman, y siento decir que este tipo de cada de plástico no me gusta nada. Se habre por un extremo, y como se tenga cuidado, se puede caer el modelo y dañase. No es fácil de manipular y hay que tener cuidado para sacarlo y volverlo a guardar. Y más, cuando el Ferrobús 591 es de dos cuerpos que no se separan, y es grande de por sí.

Una vez fuera de la caja, y en la vía, los detalles destacan por si solos, en comparación con la escala N.

Frontal de la cabina del Ferrobús 591.

Luces de la parte delantera.

Parte trasera con la luz de cola.

Vídeo del Ferrobús 591 H0 Electrotrén

Pude probar el funcionamiento del ferrobús 591 H0 con mi Intellibox Basic, tomando la misma salida de la vía digital de la central para esta vía H0. Creía que tendría que cambiar algún parámetro de la central para hacerlo funcionar, pero no fue así. Conectando la vía H0 a la maqueta, pude probar el modelo sin ningún problema. Eso sí, solo hacia adelante y hacia atrás. Lo suficiente para para comprobar su funcionamiento y cambiarle la dirección de la máquina para que mi amigo pudiera jugar con ella en su maqueta.

El Ferrobús 591 de tres cuerpos de H0

Al poco tiempo, llegaron las nuevas unidades del Ferrobús de tres cuerpos. Este modelo no he llegado a probarlo, pero os puedo dar las referencias para que podáis adquirirlo e incluirlo en vuestra colección.

Ferrobús 591 H0 versión «Estrella»

El Ferrobús es de dos coches, perteneciente a la serie 591.500, RENFE. Versión marrón/crema, «estrella». Correspondiente a la época IV.

Modelo equipado con luces funcionales, iluminación interior e interfaz digital para instalar un decoder de 21 pines.

Este icónico tren de nuestro ferrocarril llega por fin reproducido a escala 1/87. Las 176 unidades fabricadas fueron empleadas en toda la geografía española, con gran éxito para tráficos de corta y media distancia especialmente.

Referencias del Ferrobús 591 H0

El Ferrobús 591 de escala H0 de la marca Electrotrén está disponible en las siguientes referencias:

Versión plateada:

  • Ferrobús 591.300, RENFE. Versión de origen. Analógico. ELECTROTREN 3617
  • Ferrobús 591.300, RENFE. Versión de origen. Digital. ELECTROTREN 3617D
  • Ferrobús 591.300, RENFE. Versión de origen. Sonido. ELECTROTREN 3617S

Versión Estrella:

  • Ferrobús 591.500, RENFE. Versión marrón/crema. Analógico. ELECTROTREN 3619
  • Ferrobús 591.500, RENFE. Versión marrón/crema. Digital. ELECTROTREN 3619D
  • Ferrobús 591.500, RENFE. Versión marrón/crema. Sonido. ELECTROTREN 3619S

Versión de tres cuerpos:

  • Ferrobús 591.300 de 3 coches, RENFE. Versión de origen. Analógico. ELECTROTREN 3621

Para comprar el Ferrobús en cualquiera de sus ediciones, pulsar el anterior enlace.

Repuestos

El modelo incluye una pequeña bolsita con repuestos, donde se incluyen dos ejes con piñones. Algo que es de agradecer y que se echa en falta en modelos de escala N.

Conclusiones

El Ferrobús 591 de H0 viene muy bien equipado, con una buena caja para mantenerlo guardado mientras no se usa. Y con grandes detalles en la carcasa del modelo, como viene siendo habitual en la marca Hornby. Un modelo que no debe faltar en cualquier colección de H0 de Renfe.

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