Tutorial para introducir un maquinista dentro de la cabina de una locomotora 333 Rambo de Mftrain.

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Acceso a la cabina de la locomotora 333 de Mftrain

Una vez abierta la carcasa, veremos que la cabina no es accesible directamente. También se puede ver que hay una cinta aislante por los bordes, seguramente para evitar que entre luz dentro de la cabina.

Primero quitaremos la cinta aislante con unas pinzas, intentando no estropearla demasiado para que podamos colocarla de nuevo cuando terminemos.

Una vez eliminada, tendremos que sacar la cabina. Está sujeta por unos clips o pestañas a cada lado.

En esta foto, una vez desmontada la cabina, se puede ver mejor los clips a los que me refiero. En la hoja de despiece se ven con mejor detalle. Son unas pestañas que hay a cada lado de los asientos. Estos clips hacen que quede sujeta y no se mueva cuando está en su lugar.

Yo he conseguido sacarla con unas pinzas metálicas que acaban en punta fina como un alfiler, y haciendo palanca poco a poco y abriendo la carcasa para que salga la cabina.

Quiero insistiros en que es complicada de sacar, y la primera vez cuesta bastante.

En la foto anterior y en la siguiente se pueden observar los detalles de la cabina.

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Primera mujer maquinista en una locomotora de Escala N

Es hora de colocar las figuritas dentro de la cabina.

He colocado un hombre y una mujer. Para que tengamos la primera mujer maquinista en Escala N en una locomotora 333 de Mftrain en mi maqueta, un iberama 570 de ibertren.

Las figuritas, las he pegado con pegamento y medio. Fácil de quitar y que no mancha. Pero antes hay que cortarles las piernas.

Fotos del resultado de los maquinistas dentro de la locomotora 333 Rambo de Mftrain

Aquí podéis ver el resultado. Un maquinista hombre en una de las cabinas, y una maquinista mujer en la otra cabina.

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