En esta ocasión os enseño el tractor 303 Renfe de la marca Arnold en su versión digital. Es la segunda edición de esta locomotora, y esta vez he podido hacerme con ella para mi colección. En este caso, se trata del modelo verde claro con la raya amarilla.

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Tractor 303 Renfe Arnold en Digital

Esta versión del tractor 303 de Renfe viene ya con el decoder digital incluido.

 

Digitalizar tractor 303 Renfe de Arnold

Si habéis adquirido el tractor 303 Renfe de Arnold con referencia Arnold HN2510 y queremos digitalizarlo más adelante, solo deberemos quitar el techo gris de la cabina, que está encajado y se puede quitar con facilidad. Ahí es donde se esconde el decoder digital con conector next18 o NEM 662 para que podamos pincharlo con facilidad.

Según las instrucciones del modelo, y así se puede comprobar en la siguiente imagen, el modelo digital con referencia Arnold HN2510D viene con un decoder LokPilot v4.0. En el chip del decoder se puede ver serigrafiado la versión del decoder.

Pero es curioso, porque este decoder si intentamos adquirirlo en las tiendas de modelismo ferroviario habituales veremos que está descatalogado, y que actualmente solo se vende el modelo de decoder LokPilot v5.0 micro.

Limpieza y mantenimiento del tractor 303 de Renfe

La limpieza y mantenimiento de nuestros trenes a escala es algo que debemos hacer de manera regular después de un uso considerable.

En el caso del tractor 303 el acceso a los engranajes es sencillo. Solo hay que quitar un par de tornillitos, levantar la tapa inferior, y ya tenemos acceso total a los engranajes y bielas de este bonito tractor.

Un detalle que me di cuenta de este modelo, y cabe destacar, son los rodamientos metálicos de cada eje. No lo había visto antes en ningún modelo. Lo normal es encontrarse los ejes directamente sobre el plástico de la carcasa. Pero en este tractor renfe vemos que se han montado rodamientos metálicos y engrasados para ofrecer un rendimiento más suave del modelo.

Si sacamos los ejes, tendremos acceso a las pletinas que dan corriente al motor. Como se puede observar, el tractor dispone de pletinas en los tres ejes, así la pérdida de corriente de la locomotora se minimiza. Aunque en algunos desvíos puede que tengamos problemas, como me ocurre a mi en un cruce con motor de la marca minitrix.

Para el engrase de los piñones del tractor renfe, fijarse que son de plástico. Debéis usar grasa para plástico. Existe también grasa para ejes metálicos. Por eso es recomendable que os leáis la guía de engrase y lubricación de trenes a escala que publiqué hace tiempo donde explico esas diferencias si queremos que nuestro tren dure lo más posible.

Comparativa del tractor de Ibertren Kof III y el tractor 303 Renfe de Arnold

En mi colección dispongo de dos tractores Kof III de Ibertren, uno azul y este rojo que veis en la fotografía. Son modelos que siempre me han gustado mucho, y que por desgracia creo que nunca veré rodar en mi maqueta digital. Tienen es espacio muy limitado en su interior para su digitalización y no me veo capaz de hacerlo.

Pero no pude resistirme a poder hacer una comparación visual de ambos modelos, ya que el tractor 303 Renfe de Arnold destaca por su gran tamaño junto a la versión de Ibertren. Aquí os dejo algunas imágenes para que podáis ver la diferencia de tamaño.

Tractor 303 Renfe con tolvas de cereales

Unas fotos del tractor 303 Renfe de Arnold con unas tractor 303 Renfe de Arnold también de la marca Arnold.

Vídeo de la locomotora 303 Renfe de Arnold

Todavía no la he probado mucho, pero os dejo un pequeño vídeo donde os muestro la marcha hacia adelante y hacía atrás, así como el suave movimiento a marcha lenta viendo las bielas moverse. Más adelante haré más vídeos con composiciones.

Conclusiones

El tractor 303 de Renfe de la marca Arnold es un modelo muy detallado donde destaca por la calidad de los acabados, y el rodamiento del tractor por la maqueta es muy suave. Es cierto que se para en cualquier momento por falta de corriente aun teniendo pletinas en los tres ejes, y es importante tener la vía bien limpia. En los desvíos grandes donde pueda haber grandes tramos sin corriente, el tractor puede quedarse parado en él al ser tan pequeño. Por lo demás, es un bonito tractor para hacer maniobras y que ambientará muy bien vuestra maqueta renfe.